 |
 |
||
|
1200
GSX
|
|
 |
 |
|
|
Le moteur coupleux sans réel
"trou" permettant de reprendre très bas sans broncher.
|
 |
Le coté linéaire
du moteur qui gome les sensations.
|
| Le centrage des masses et l'agilité de la machine. |
La boite de vitesse un peu
dur et lente.
|
|
| Le freinage excellent même s'il manque un peu de feeling |
Le pot d'échappement
qui dépareille avec la très bonne finition de l'ensemble.
|
|
| La tenue de route. | ||
 |
 |
 |
 |
|
|
Cette machine est très bonne partout. Oui mais, car il ya un 'mais', le moteur manque de 'gniac', il lui manque le petit plus qui fait qu'un moteur est plaisant. Cependant le rapport qualité prix est bien là, et la Gsx peut s'avérer un excellente alternative à la 1200 Bandit qui même si elle a un moteur plus vivant, pêche par sa tenue de route, sa hauteur et son manque de feeling de l'avant. |
||
|
29/09/00
|
||
|
|
|
|