Planning de la journée : 7 session de 20 min, niveau débutant.
humm .. ça sent bon le bonheur ça ....
début de la journée, on commence par les confirmés ... et la chute arrive de suite ....
La rosée et la fraicheur du matin auront eu raison de ceux qui n'auront pas fait preuve d'assez d'humilité.
Suit les moyens puis enfin notre session.
J'essai d'abord d'apprendre tranquillement le circuit avec ma nouvelle moto qui, elle, semble faite pour ça..
Le circuit est très viroleux et peu rapide, la plupart des freinages ne sont pas des gros freinages. La street s'en sort très très bien, j'ai juste un problème de feeling sur l'angle.
Sinon jamais le freinage n'aura baissé d'intensité ou la moto n'aura amorcé le moindre mouvement non maitrisé.
Chapeau bas miss street triple, pour un roadster elle fait très fort !
Rapidement, la petite street se montre à l'aise et me rapelle que je dois largement augmenter mon rythme car elle s'ennuie .....
Il me faudra 2-3 sessions pour que je me sente à l'aise et que je commence à hausser le rythme. Je vais enfin pouvoir dépasser et non plus me faire doubler à longueur de temps !
Rapidement, j'effectue des dépassements prudents. Pas question d'aller chercher la limite. Dans le coup, je suis souvent "ralenti" .. tant pis, le plaisir quand même présent.
Par contre .... ... mes accolytes du jour me dépasseront à toutes les sessions .... mince je commence à me faire vieux !!
D'ailleurs, par rappoort à mes anciens passages sur piste, le niveau est assez élevé et la plupart des débutants posent le genou à terre ... décidemment les temps changent !
Cette journée très sympa m'a été permise grace à mes compagnons de pistes : François, Boris, Alex (confimé puisqu'il fait de la compétition) et Pascal.
Merci à tous pour cette journée (et une pensée pour la GSXR restée sur la remorque :o( )
En revoyant ces images, je n'ai pas résisté à replacer la photo du premier passage en circuit de François (à comparer avec le daytona orange):
Quelle
différence !! La fin de la journée arrive et le retour doit se faire ... 400 km pour rouler sur un circuit, décidemment les motards sont vraiment oufs !!!